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Organizzazione eventi

ORGANIZZAZIONE EVENTI NAZIONALI E INTERZONALI
O’pen Bic 2012
(versione del 24 ottobre 2011)

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L’Associazione

- La Classe O’pen Bic svolge un ruolo di assistenza tecnica al Comitato organizzatore del Circolo ospitante e al Comitato di Regata Unico.

 - Il Comitato organizzatore deve prevedere, tramite la sua Zona FIV,  la presenza nel Comitato di Regata di un Ufficiale di Regata indicato dalla Classe.

Spese organizzative e sponsorizzazioni.

- Il Comitato organizzatore si fa carico delle spese e di tutte le possibili forme di
finanziamento, secondo quanto stabilito dalla Normativa FIV e dal presente Regolamento in merito a contributi e alla tassa di iscrizione.
- Il Circolo Organizzatore si fa carico delle spese di soggiorno per la presenza dell’Ufficiale di Regata nominato dalla Classe.
- È consentito il ricorso a sponsor, ma l’eventuale apposizione di marchi su vele va anticipatamente autorizzato dalla Segreteria della Classe. La Classe si riserva  di apporre uno o più sponsor sullo scafo delle imbarcazioni che in ogni caso devono essere liberi  da marchi terzi. Questa indicazione deve essere inserita nel bando di regata.

Bando di Regata

- Il Bando di Regata, redatto secondo il facsimile approvato dalla Classe e dalla FIV  il cui facsimile può essere scaricato dal sito ufficiale www.classeopenbic.it, deve essere comunque sottoposto della Segreteria della Classe almeno 20 giorni prima dell’inizio della manifestazione per approvazione. La Segreteria dell’Associazione si impegna a pubblicare la versione definitiva del Bando sul proprio sito e a darne ampia diffusione tra i propri Associati. Eventuali stampe del Bando sono a carico del Comitato organizzatore.

Istruzioni di Regata

- Le Istruzioni di Regata,  redatto secondo il facsimile approvato dalla Classe e dalla FIV  il cui facsimile può essere scaricato dal sito ufficiale www.classeopenbic.it, devono essere trasmesse alla Segreteria della Classe.
- La stampa delle Istruzioni è a carico del Comitato organizzatore. Copia delle Istruzioni deve essere a disposizione dei regatanti almeno dal giorno precedente l’inizio della manifestazione.

Tassa di iscrizione.

- La tassa di iscrizione non può superare il valore di 15 Euro al giorno di regata. Può essere prevista una penale  fino a 20 Euro a carico degli atleti che non perfezionino la preiscrizione entro tre giorni dall’inizio della manifestazione.

Premi

- I premi sono forniti dal Comitato Organizzatore. Vanno almeno sempre premiati:

  • i primi 5 equipaggi della classifica U12 e U15;
  • il primo equipaggio femminile U12 e U15;

Gadget e manifestazioni collaterali.

- Comitato organizzatore si impegna a realizzare un gadget della manifestazione preferibilmente un capo di abbigliamento o tecnico  in omaggio a tutti i regatanti regolarmente iscritti (solo per Regate Nazionali)
- Il Comitato organizzatore si impegna ad organizzare e offrire una merenda a tutti i partecipanti al termine delle regate di giornata e (solo per regate Nazionali) un evento sociale (cena) la sera della prima giornata di regata.  Per il Campionato Nazionale  di Classe la cena offerta è prevista per la serata del sabato.

Ufficiali di Regata

- Nel Comitato di Regata deve essere nominato un rappresentante della Classe.
- Il Circolo Organizzatore si deve far carico presso la sua Zona Fiv di avere arbitri in acqua almeno 1 ogni 20  imbarcazioni iscritte oltre ai tre componenti del CdR. La qualità e il livello dell’arbitraggio sono uno degli elementi fondamentali per riuscire ad organizzare una regata secondo gli standard attesi dalla Classe.

Percorsi

- Sono previsti 5 tipi di percorsi contraddistinti dai pennelli numerici da 1 a 5 presenti sul sito della classe. Possono essere previsti dei percorsi  alternativi nelle Istruzioni di Regata da concordare con la Classe. La lunghezza dei percorsi deve essere calcolata in funzione di rendere possibile lo svolgimento di prove di circa 40\45 minuti. (Salvo nuove e differenti prescrizioni della FIV per il 2012 che consentano di disputare più di 2 prove al giorno per gli U12 e 3 prove al giorno per  gli U15).

Mezzi di Assistenza

- Come da Normativa FIV per l’Attività Sportiva in Italia (punto B.4.4) con richiesta di avere a bordo un apparecchio radio WHF stagno per ciascun mezzo di assistenza accreditato.
- Prima dello svolgimento delle regate deve essere effettuata una riunione di coordinamento fra il Comitato Organizzatore, il Comitato di Regata, i posaboe e il personale di assistenza del Comitato di Regata; a seguito di questa riunione può svolgersi il briefing con i timonieri.

Iscrizioni

- Le pre-iscrizioni sono obbligatorie e devono essere effettuate on-line sul sito della Classe.  Al momento della pubblicazione del Bando sul sito la segreteria di Classe acclude il modulo di pre-iscrizione. Il comitato organizzatore deve poter ricevere 3 giorni prima la lista delle imbarcazioni pre-iscritte.
- Le iscrizioni vanno perfezionate attraverso l’utilizzo del   modulo approvato dalla Classe e presente sul sito con una verifica della tessera FIV, Tessera di Classe, Polizza Assicurativa secondo le indicazioni della Normativa FIV in materia. Tutta la documentazione delle iscrizioni deve essere messa a disposizione per eventuale consultazione dei rappresentanti della Classe.

Classifiche

- Le classifiche  devono riportare tutti i seguenti elementi:

  • nome, cognome e data di nascita del timoniere;
  • numero velico;
  • categoria (femminile, U12, U15);
  • risultati delle singole prove, con chiara indicazione degli eventuali scarti
  • punteggio finale dopo l’applicazione dell’eventuale scarto.

Logistica

- Il Comitato organizzatore deve poter garantire la disponibilità di un’area di alaggio e varo sufficientemente ridossata per garantire l’uscita in mare dei concorrenti in tutte le condizioni meteo compatibili con lo svolgimento delle regate, senza che le operazioni di uscita e rientro possano provocare danni alle imbarcazioni. Così come devono essere disponibili docce, bagni e spogliatoi in numero adeguato. Deve poter essere a disposizione un servizio di alaggio dei gommoni al seguito delle imbarcazioni. Il Comitato organizzatore deve poter altresì garantire la disponibilità di aree di sosta delle imbarcazioni gratuita di aree di sufficiente capienza per il ricovero dei carrelli stradali e per il parcheggio dei mezzi dei regatanti durante le ore di svolgimento delle regate o delle manifestazioni collaterali, il più vicino possibile alla sede del Circolo ospitante o alla sua base nautica.
- Il Comitato Organizzatore si impegna a stipulare una convezione alberghiera riservata ad equipaggi ed accompagnatori per un importo di circa 25/35€ a persona/ giorno e a trasmettere alla Classe l’elenco delle strutture convenzionale almeno 60 giorni prima della data di inizio della Manifestazione. La convenzione verrà pubblicata sul sito della Classe.

- Durante la manifestazione  il Comitato Organizzatore deve garantire spazi adeguati ai partecipanti e ai loro accompagnatori garantendo che non ci saranno altre manifestazioni o eventi sociali non collegati direttamente con le regate O’pen Bic.

Tesseramento alla Classe

- Il Comitato Organizzatore si impegna a tesserare alla Classe il Circolo affiliato Fiv organizzatore della Manifestazione  per l’anno 2012 entro e non oltre 15 giorni dalla sottoscrizione dalla presente

 

Data___________________
Per accettazione

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(Ragione Sociale)

_________________________________
(Nome e cognome e titolo )

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